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()Diplôme de la Croix de la Libération de la corvette Aconit
Légende :
Diplôme de l'Ordre de la Libération décerné à la corvette Aconit par décret en date du 19 avril 1943.
Genre : Image
Type : Diplôme
Source : © Musée de l’Ordre de la Libération Droits réservés
Analyse média
Encadré de vert, couleur dominante du ruban de la Croix de la Libération, le diplôme représente le collier du Grand-Maître de l'Ordre de la Libération (le général de Gaulle fut le seul Grand-Maître de l'Ordre).
Le collier est fait de neuf larges maillons d'or, reliés par des croix de Lorraine d'émail vert. Sur les maillons sont gravés, deux par deux, les noms des Territoires qui forment l'Empire : Afrique équatoriale française, Nouvelles-Hébrides, Cameroun, Nouvelle-Calédonie, Océanie, Guyane, Indes, Levant, Somalis, La Réunion, Saint-Pierre-et-Miquelon, Madagascar, Afrique occidentale française, Indochine, Afrique du Nord, Antilles et France. Le médaillon ovale portant une Croix de la Libération entourée de flammes est surmonté de deux glaives entrecroisés portant en exergue la devise de l'Ordre "Patriam Servando Victoriam Tulit" ("En servant la Patrie, il a remporté la victoire").
Le diplôme est signé par Claude Hettier de Boislambert, chancelier de l'Ordre de la Libération de 1962 à 1978.
Source :
Site internet du Musée de l'Ordre de la Libération.
Contexte historique
Lancée le 31 mars 1941 aux chantiers britanniques Ailsa, la corvette Aconit fut cédée à la Marine des Forces navales françaises libres (FNFL) en juillet 1941 et placée sous les ordres du lieutenant de vaisseau Jean Levasseur. Elle entre aussitôt dans la grande bataille de l'Atlantique, assurant l'escorte des convois entre l'Atlantique Nord et l'Angleterre. L’Aconit prend aussi une part active au ralliement des Iles Saint-Pierre-et-Miquelon.
Le 5 mars 1943, l'Aconit prend l'escorte du convoi HX 228 qui comprend 67 bâtiments en 13 colonnes. Le 8 mars, le convoi est soumis à de nombreuses attaques. Trois bateaux sont torpillés. Le 11 mars, deux nouveaux bateaux sont torpillés, mais au cours de cette bataille, l'Aconit parvient à couler un sous-marin. Alors que la corvette, pour sauver les survivants, se porte au secours du bâtiment du chef d'escorte qui vient d'être torpillé, elle envoie par le fond un deuxième sous-marin. La corvette Aconit s'est ainsi illustrée en coulant deux sous-marins en deux jours consécutifs.
Au terme de quatre ans de guerre, l'Aconit avait escorté 116 convois, au travers de 728 jours de mer et 147 101 nautiques (272 400 kilomètres) soit presque sept fois le tour de la terre ! Elle sera faite Compagnon de la Libération et sera décorée de la Croix de guerre 1939-1945 et de la médaille de la Résistance.
Elle fut transférée à l'école navale en 1945, puis restituée à la Royal Navy le 30 avril 1947, qui la renomma Terje XI en 1948, puis Terrier Southern. Son nom fut repris plusieurs fois dans la Marine nationale, et une frégate furtive le porte encore aujourd'hui, héritière des traditions de la corvette Aconit.
Sources :
Association nationale des médaillés de la Résistance, La Médaille de la Résistance française, Lavauzelle, 2002.
Site internet du Musée de l'Ordre de la Libération.
