Analyse média

Le bac à traille, au premier plan sur la photographie, est une grande barque à fond plat, guidée par un câble fixé de chaque côté du fleuve. On le distingue sur le cliché en bas à droite.
Ici, le bac arrive sur la rive gauche du Rhône, côté Drôme. On aperçoit en arrière plan les montagnes de l’Ardèche.

La photographie, prise par Paul Jacquin, est non datée. Elle a certainement été prise fin 1940 - début 1941.

Contexte historique

Pour enrayer l’attaque allemande en juin 1940, le Génie (armée française) a fait sauter des ponts sur le Rhône, l’Isère et la Drôme. Celui de Valence a été détruit le 20 juin 1940. Les liaisons entre la Drôme et l’Ardèche ne se font que par les ponts sur le Rhône. La vie de chaque côté du fleuve est intimement liée : la famille, les échanges économiques, etc. Pour pallier cette destruction, il faut trouver des moyens. Au début, les membres de la société nautique, « Les enfants du Rhône », sont chargés d’organiser un va-et-vient entre Valence et Granges-lès-Valence*, avec 8 barques, pour transporter les passagers et pour amener à Valence du ravitaillement, notamment du lait, des légumes et des fruits. Puis, un bac à traille est installé, grande barque à fond plat, guidée par un câble fixé de chaque côté du fleuve. Le pont de Saint-Vallier à Sarras, détruit le 22 juin 1940, a aussi été remplacé par un bac à traille.

(*) Granges-lès-Valence était le nom d’un quartier de la commune de Guilherand, dans l’Ardèche. Ce quartier est devenu plus important et la commune a pris le nom de Guilherand-Granges en 1991.