Analyse média

Un homme perché sur le camion charge la chaudière de petits morceaux de bois, un autre, au sol, a ouvert le foyer et vérifie la combustion. Trois autres observent la scène.

Le dessin est signé Albert Fié, résistant de la Compagnie Pons, à Crest. Il a dessiné de multiples scènes de l’époque de la Résistance, après la guerre.

Contexte historique

Les Allemands réquisitionnent le carburant. Pour faire fonctionner les véhicules automobiles (autos, camions, autobus), il a fallu les équiper de gazogènes. Le gazogène distille du bois ou du charbon de bois dans une espèce de chaudière et fournit un gaz combustible faisant fonctionner le moteur. Le rendement est médiocre.

Les véhicules individuels n’existent plus, beaucoup de voitures sont réquisitionnées, les autres mises sur cales. Seules certaines personnes prioritaires ont une autorisation de circuler en voiture. Les transports en commun, même limités, assurent le transport des passagers et des marchandises. Les autobus sont le plus souvent bondés. Les bagages sont entreposés sur une galerie, « l’impériale », sur le toit du véhicule où prennent place aussi, quelquefois, des voyageurs. Les pannes et les retards sont nombreux.

Les transports sont réduits. Dans les trains, les voyageurs s'entassent dans les couloirs, dans les soufflets entre les wagons, voire sur les marchepieds.