Contexte historique

Construit à Nantes en 1938, lancé le 2 mai 1939, le Commandant Dominé est, avec le Commandant Duboc et le Savorgnan de Brazza, le premier bâtiment à porter au combat le fanion à croix de Lorraine. 

Mis en service en juin 1940, il est capturé par les Britanniques le 3 juillet 1940 et transféré aux Forces navales françaises libres. Cet aviso est parmi les premiers à être réarmés par les FNFL en Angleterre. Il participe ensuite au ralliement du Cameroun et du Gabon à la France Libre. Il reprend les escortes de convois en Atlantique avant de regagner l’Angleterre au printemps 1941 pour modernisation de son armement. Il repart en juillet en escorte de convois en Atlantique puis rejoint le Mer Rouge en décembre 1941 pour la relève du Savorgnan de Brazza dans le blocus de Djibouti. Il mène des attaque contre des sous-marins ennemis considérés comme probablement coulés. Il rallie la Méditerranée en mars 1942 et participe à de nombreuses escortes de convois entre Tobrouk, Tripoli et les Cötes du Levant. EN septembre 1943, il participe à la reconquête des îles du Dodécanèse, puis reprend les escortes de convois en Méditerranée avant de participer au débarquement en Provence en août 1944.

Il se trouve en Indochine de mai 1946 à novembre 1954 avec des périodes de travaux fin 1947 début 1948 à La Pallice, en 1950 à Toulon et milieu 1953 à Uraga (Japon). Il revient à Brest en décembre 1954 puis placé en réserve en 1955. L’aviso Commandant Dominé est retiré du service le 18 octobre 1960.

L'aviso Commandant Dominé a reçu deux citations à l'ordre de la Division (15 février 1945) et de l'Armée (16 janvier 1946) et a été décoré de la Médaille de la Résistance par décret en date du 29 novembre 1946.