Contexte historique

A la Libération, la totalité des lignes SNCF au départ de Tours sont coupées par la destruction de tous les ponts ferroviaires. Le plus simple à réparer est celui de la ligne Tours-Vierzon, situé sur le canal séparant Tours de Saint-Pierre-des-Corps : le 19 septembre, un premier train peut ainsi aller jusqu'à Vierzon. Une locomotive à vapeur, ornée de drapeaux alliés, tirant quatre wagons, part à 10h30 pour revenir le soir, après de brèves cérémonies dans les gares traversées.