Analyse média

Le 21 avril 1943, le général de Gaulle monte à bord de l'Aconit, une corvette cédée par l'amirauté britannique aux Forces navales françaises libres, pour remettre la Croix de la Libération au lieutenant de vaisseau Jean Levasseur.
Le général de Gaulle, accompagné du contre-Amiral Philippe Auboyneau, commandant en chef des FNFL, remet de nombreuses autres décorations et citations aux membres de l'équipage de l'Aconit, navire de guerre ayant réussi l'exploit de mettre hors de combat deux sous-marins allemands en moins de cinq heures, le 11 mars 1943.
Après l'inspection de la corvette et la remise de décorations, le Général prend part à une réception.

Contexte historique

Lancée le 31 mars 1941 aux chantiers britanniques Ailsa, la corvette Aconit fut cédée à la Marine des Forces navales françaises libres (FNFL) en juillet 1941 et placée sous les ordres du lieutenant de vaisseau Jean Levasseur. Elle entre aussitôt dans la grande bataille de l'Atlantique, assurant l'escorte des convois entre l'Atlantique Nord et l'Angleterre. L’Aconit prend aussi une part active au ralliement des Iles Saint-Pierre-et-Miquelon. 

Le 5 mars 1943, l'Aconit prend l'escorte du convoi HX 228 qui comprend 67 bâtiments en 13 colonnes. Le 8 mars, le convoi est soumis à de nombreuses attaques. Trois bateaux sont torpillés. Le 11 mars, deux nouveaux bateaux sont torpillés, mais au cours de cette bataille, l'Aconitparvient à couler un sous-marin. Alors que la corvette, pour sauver les survivants, se porte au secours du bâtiment du chef d'escorte qui vient d'être torpillé, elle envoie par le fond un deuxième sous-marin. La corvette Aconit s'est ainsi illustrée en coulant deux sous-marins en deux jours consécutifs. 

Au terme de quatre ans de guerre, l'Aconit avait escorté 116 convois, au travers de 728 jours de mer et 147 101 nautiques (272 400 kilomètres) soit presque sept fois le tour de la terre ! Elle sera faite Compagnon de la Libération et sera décorée de la Croix de guerre 1939-1945 et de la médaille de la Résistance. 

Elle fut transférée à l'école navale en 1945, puis restituée à la Royal Navy le 30 avril 1947, qui la renomma Terje XI en 1948, puis Terrier Southern. Son nom fut repris plusieurs fois dans la Marine nationale, et une frégate furtive le porte encore aujourd'hui, héritière des traditions de la corvette Aconit.